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重磅！最快造车IPO：极氪汽车递交美股招股书！
极氪冲击美股IPO
据路透社报道，当地时间11月9日，极氪正式向美国证券交易委员会（SEC）公开提交了首次公开募股（IPO）招股书。极氪也有望成为李书福旗下的第八家上市公司。
随着极氪正式提交IPO招股书，这家新能源车企近年来财务状况也公之于众。在过去三年中，极氪净利润合计亏损了超过120亿元。不过，相比于蔚来、小鹏和零跑等其他纯电车企，极氪毛利率保持了较高水平。
根据招股书显示，极氪计划在纽约证券交易所挂牌上市，股票代码为“ZK”。吉利旗下这家新能源车企成立于2021年3月，距今不到三年。此次正式提交招股书，也意味着极氪IPO趋于明朗。有望成为继“蔚小理”之后第四家赴美上市的中国智能汽车科技公司，也可能成为“史上最快IPO”的新能源车企。
吉利汽车积极推动极氪IPO
作为极氪的控股股东，吉利汽车一直在积极推动极氪IPO。去年10月，吉利首次披露了极氪的分拆上市计划。
今年8月25日，中国证监会宣布对极氪境外上市备案信息予以确认。根据境外发行上市备案通知书，极氪拟发行不超过9.26亿股普通股并在纽交所上市。
目前，蔚来、小鹏、理想的市值分别为126.1亿美元、137.6亿美元、377亿美元。有消息称，极氪计划融资10亿美元，并希望获得180亿美元的估值。
今年2月13日，极氪完成7.5亿美元A轮融资，投后估值约为130亿美元。吉利汽车公告称，向Mobileye Global Inc.创始人Amnon Shashua、宁德时代、越秀产业基金、通商基金、信安智造基金五名投资者发行及配发约1.39亿股A系列优先股，共计7.5亿美元。
招股书显示，2020年到2022年，极氪分别实现营收31.85亿元、65.28亿元和318.99亿元；净利润分别为1.04亿元、-45.14亿元和-76.55亿元。
今年上半年极氪的营收达到212.7亿元，同比增长136%；其中整车销售收入131.75亿元，同比增长148.75%；净亏损为38.71亿元，去年同期则为30.85亿元。
值得注意的是，毛利率方面，2023年上半年极氪整车毛利率达到12.3%，同比增长7.6个百分点。对于一家刚成立不久的新势力而言，这一毛利率水平比较亮眼。
产品方面，极氪成立两年内发布三款新车，包括极氪001、极氪009、极氪X。
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